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“一帶一路”戰略對泛家居領(lǐng)域的積極意義!

發(fā)布時(shí)間:2017-06-09????作者:admin????點(diǎn)擊量:

“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛落下帷幕。為期兩天的高峰論壇是我國主場(chǎng)外交的又一重大舉動(dòng)。此次高峰論壇向世界展現了四年以來(lái),“一帶一路”建設的豐碩成果,描繪了面向美好未來(lái)的發(fā)展愿景,亮出了兌現承諾的中國行動(dòng)。那么,“一帶一路”究竟能為家居建材業(yè)帶來(lái)什么優(yōu)勢?
  
  何為“一帶一路”
  
  一帶一路(One Belt And One Road,簡(jiǎn)稱(chēng)OBAOR;或One Belt One Road,簡(jiǎn)稱(chēng)OBOR;或 Belt And Road簡(jiǎn)稱(chēng),BAR)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng),2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
  
  根據《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,“一帶一路”建設是一項系統工程,要堅持共商、共建、共享原則,積極推進(jìn)沿線(xiàn)國家發(fā)展戰略的相互對接。其合作重點(diǎn)為政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通(五通)。一年多來(lái),中國政府積極推動(dòng)“一帶一路”建設,加強與沿線(xiàn)國家的溝通磋商,推動(dòng)與沿線(xiàn)國家的務(wù)實(shí)合作,實(shí)施了一系列政策措施,努力收獲早期成果。從高層引領(lǐng)推動(dòng),簽署合作框架,推動(dòng)項目建設,完善政策措施,發(fā)揮平臺作用等諸方面都做出了切切實(shí)實(shí)的工作。
  
  當前,我國很多工業(yè)行業(yè)都面臨產(chǎn)能過(guò)剩的窘境,建材行業(yè)的水泥、玻璃、陶瓷、建筑鋼材等等,都處在嚴重的過(guò)剩狀態(tài),建材家居賣(mài)場(chǎng)也已過(guò)剩。傳統的出口對象美、日、歐也很難消化這一超級過(guò)剩。而“一帶一路”戰略不但是我國相當長(cháng)時(shí)期的對外發(fā)展統領(lǐng)性戰略,也是我國內部建設的一個(gè)絕佳契機。“一帶一路”地區大約覆蓋了65個(gè)國家,46億人口,占世界64%,經(jīng)濟總量(GDP)約21萬(wàn)億美元,占全球30%。“一帶”形成了六大經(jīng)濟走廊:新歐亞大陸橋、中伊土走廊、中巴走廊、孟中印緬走廊、中新走廊、中蒙俄走廊;“一路”則溝通了亞、非、歐海上通道。“一帶一路”促進(jìn)開(kāi)放型經(jīng)濟新體制的建立,包括基礎設施互聯(lián)互通、能源資源合作、園區和產(chǎn)業(yè)投資合作、貿易及成套設備出口等領(lǐng)域;通過(guò)對沿線(xiàn)貿易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置,形成以周邊為基礎的多經(jīng)濟體相容的自由貿易區和面向全球的高標準的自貿區網(wǎng)絡(luò ),從而建立世界經(jīng)濟新循環(huán)。在這種強有力的推動(dòng)下,“一帶一路”為我們的建材與家居業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的商機,也促進(jìn)了行業(yè)的轉型升級。
  
  家居建材行業(yè)再迎春天
  
  可以看出,基礎設施建設是“一帶一路”題中應有之意,也是“一帶一路”戰略前期的核心著(zhù)力點(diǎn)。從國內看,“一帶一路”涵蓋了16個(gè)省市,“一帶”主要包括:陜西、甘肅、青海、新疆、寧夏、重慶、四川、廣西、云南及內蒙古;“一路”包括江蘇、浙江、福建、廣東、海南、廣西。其中廣西兩面都占。目前各省市正在做出積極應對,陸續推出一些重點(diǎn)項目。高鐵建設、產(chǎn)業(yè)園區、物流園區建設首當其沖,旅游設施建設緊隨其后,加快城鎮化也成為抓手。在“一路”建設中,海洋設施,海港建設成為重要支點(diǎn)。從國際上看,六大經(jīng)濟走廊更是好戲連臺,僅高鐵建設將達8.1萬(wàn)公里。中國與各國的框架協(xié)議一個(gè)接一個(gè)。與斯里蘭卡合作的印度洋海上運轉中心、中哈物流合作等,中巴鐵路更成為旗艦性項目,馬六甲等港口建設也已列入各國建設項目中。另外,“一帶一路”建設還有一個(gè)看點(diǎn),就是積極推進(jìn)若干產(chǎn)業(yè)園區建設。鼓勵國內企業(yè)和沿線(xiàn)內陸、沿邊地區依托國內開(kāi)發(fā)區和高新技術(shù)園區、物流園區,通過(guò)合作、合資等靈活方式,在境外合作建立產(chǎn)業(yè)園區、物流園區、境外經(jīng)貿合作區等。
  
  對建材行業(yè)來(lái)說(shuō),首先,我國的水泥、玻璃、陶瓷等傳統建材行業(yè),若利用好“一帶一路”的建設契機,當可在一定程度上緩解產(chǎn)能過(guò)剩。其次,一定要盯住我國那些建設單位在國外投資的身影,通常建設單位在海外承包項目,采購大多在國內進(jìn)行。水泥盯住高鐵、公路、港口建設,玻璃、陶瓷盯住當地配套的城鎮建設。借“一帶一路”的東風(fēng),我國建材行業(yè)有望全面走出國門(mén)開(kāi)拓新市場(chǎng)。面對這些機遇和挑戰,建材行業(yè)要在轉型升級上下好功夫,練好內功再上戰場(chǎng)才能立于不敗之地。首先是升級,將自己的本行做到極致,這要靠技術(shù)支撐,做產(chǎn)品的要換代,適應國際需求,適應當地需求,做賣(mài)場(chǎng)的要發(fā)展電子商務(wù),實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下結合(O2O),以使國內、國外賣(mài)場(chǎng)互聯(lián)互通。
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